| | 對於輪軸軸承的一些問題 |  |
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| 發表人 | 內容 |
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trf625
文章數 : 3
注冊日期 : 2011-09-28
|  主題: 對於輪軸軸承的一些問題  10/11/2011, 18:10 | |
| 田宮有出的15287 內六角輪軸培林
還有15111跟94389的AO620
它們的差別在哪裡呢?
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三重阿倫
文章數 : 236
注冊日期 : 2009-08-24
| | 主題: 回復： 對於輪軸軸承的一些問題 10/12/2011, 02:01 | |
| 15287的內孔是6角狀的
15111的內孔是圓孔狀的
這兩種承軸的虛位比較大，晃動程度高
至於AO包的620承軸，是屬於比較精密的，沒虛位，毫無晃動可言
在資金許可和沒缺貨的情況之下，當然比較推AO620~~ | |
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trf625
文章數 : 3
注冊日期 : 2011-09-28
| | 主題: 回復： 對於輪軸軸承的一些問題 10/12/2011, 04:04 | |
| - 三重阿倫 寫到:
- 15287的內孔是6角狀的
15111的內孔是圓孔狀的
這兩種承軸的虛位比較大，晃動程度高
至於AO包的620承軸，是屬於比較精密的，沒虛位，毫無晃動可言
在資金許可和沒缺貨的情況之下，當然比較推AO620~~ 原來如此，感謝大師的詳細解答!!  對了 還有個問題 想用9MM+520的培林當導輪 把馬達針敲進補強片的孔位後 再把9MM+520培林套進去之後發現 好像馬達針跟培林的孔 差不多吻合 不用敲的就能進去這樣是正常的嗎?? | |
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小翁
Admin
文章數 : 1988
注冊日期 : 2009-08-24
| | 主題: 回復： 對於輪軸軸承的一些問題 10/12/2011, 11:14 | |
| 我的方式是使用3秒膠點在馬達軸心上~滴一滴轉一下等他乾~~然後再敲進去
使用這種方式敲進去後要再試試看轉的順不順~~有時變太緊會轉不順的 | |
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trf625
文章數 : 3
注冊日期 : 2011-09-28
| | 主題: 回復： 對於輪軸軸承的一些問題 10/12/2011, 16:26 | |
| - 小翁 寫到:
- 我的方式是使用3秒膠點在馬達軸心上~滴一滴轉一下等他乾~~然後再敲進去
使用這種方式敲進去後要再試試看轉的順不順~~有時變太緊會轉不順的 OK 感謝解答 小弟馬上來試試看 | |
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jjjj2912038
文章數 : 7
注冊日期 : 2012-10-21
| | 主題: 回復： 對於輪軸軸承的一些問題 12/9/2012, 23:29 | |
| 請問TAMIYA 15393 鐵弗龍
用在輪軸比不上 AO620嗎? | |
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小翁
Admin
文章數 : 1988
注冊日期 : 2009-08-24
| | 主題: 回復： 對於輪軸軸承的一些問題 12/11/2012, 11:38 | |
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蝸牛
文章數 : 18
注冊日期 : 2010-08-07
| | 主題: 回復： 對於輪軸軸承的一些問題 12/11/2012, 11:51 | |
| 滾珠軸承培林:94389/15287/15111.
銅軸承(假培林):15393/94381.
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sean
文章數 : 150
注冊日期 : 2010-02-08
| | 主題: 回復： 對於輪軸軸承的一些問題 12/12/2012, 04:02 | |
| MS換上虛位比較大的輪軸軸承,是不是就等於有一點效用的避震車了..哇哈哈 | |
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szngszng
文章數 : 360
注冊日期 : 2009-09-23
| | 主題: 回復： 對於輪軸軸承的一些問題 12/13/2012, 17:40 | |
| - sean 寫到:
- MS換上虛位比較大的輪軸軸承,是不是就等於有一點效用的避震車了..哇哈哈
非常有理!! | |
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| | 對於輪軸軸承的一些問題 | |
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