疑問! 原廠的馬達???????????

主題: 疑問! 原廠的馬達??????????? 6/2/2010, 18:39

今天無聊去看四驅車的影片無意間看到台中雷鳥比賽時況
老小孩以及另外一名車有放車時況
那種速度...是原廠馬達嗎..感覺有點扯!
何謂JET馬達?

還請各位大大賜教!感恩

主題: 回復：疑問! 原廠的馬達??????????? 6/2/2010, 20:46

這是日本田宮JET DASH MOTOR馬達沒有錯!
當天第一名每秒的節數大約是19節,(彎道為主)
冠軍車的配法其實很單純,幾乎是舊式改法的"組裝"喔
並沒有動用到井衍車或是義式車的改造,
整台車充滿了台式改法(抬腳車的設定)
冠軍李大哥前一天,在豐富閃電試了一整天的車喔!
至於馬達為什麼會那麼快?(馬達有保養過,並非拆開改造喔!)
其實也都在合理的速度上,(國外也有人用JET跑出超過19節的成績喔!)
希望您下次也能親身到現在來參觀一下囉!

主題: 回復：疑問! 原廠的馬達??????????? 6/3/2010, 01:44

真的是原廠的@@! 那要跑那麼快要花很多心思下去保養吧!!
不像我馬達都快被我操爛了才想到要保養可是已經來不及了= =
只好買新的了一ˇ一

再問一個問題!
混碳籤後翼 [您必需注冊并登錄才能查看本鏈接。]
要直接鎖在原廠後翼上面嗎? 還是鎖在底盤上面? 去看了看大部分的玩家都直接鎖在底盤上面
這樣底盤不會斷掉嗎= = 鎖再原廠後翼上面強度好像比較夠耶!!

麻煩各位大大指教囉!!

文章數 : 150 注冊日期 : 2010-02-08

連著後翼一起鎖當然會比較強...VS SX TZ-Z只鎖兩個點的話就要作一點補強比較好
MS裁掉後翼來鎖強度我是覺得還可以接受

主題: 回復：疑問! 原廠的馬達??????????? 6/3/2010, 10:33

ms系列如果不修剪前後翼,直接鎖上去當然會比較"勇"
但是你看久了就會想把它剪掉,因為別人都有剪只有我沒剪!
好像有一點重的感覺,所以這是個人因素!
如果底盤真的斷了,那就認命吧!誰叫我玩的是田宮車,哈哈哈!
跟三輪比起來,真的便宜很多了!
三輪車飛出去,不是只斷前後翼而已喔!
vs,tz-x,s1,sx,sxx等舊系列底盤,建議鎖三點或者是二點再補強一下!
因為我斷怕了!

主題: 回復：疑問! 原廠的馬達??????????? 6/3/2010, 15:37

嗯嗯我知道了如果要補強的話是要怎麼做? 我如果把原廠底盤的後翼切掉直接鎖上去
怎麼解釋呢?我想想! 鎖後翼的話是直接上長螺絲讓螺絲延伸出來下面在鎖兩隻補強片
延伸到後翼可以鎖得地方就好了嗎? 沒圖我這樣講好像霧煞煞找到了!
就類似這樣補強就可以了嗎
[您必需注冊并登錄才能查看本鏈接。]

我看她們的煞車都是讓補強片在延伸出去一點然後在鎖上去好像不是直接鎖再後翼上面

還有前翼...因為我前翼右邊斷掉了= = 倒輪鎖孔那個區塊都掉下來了! 如果要鎖這隻前翼
上去還要做哪些補強呢? 我可能會鎖兩片!
[您必需注冊并登錄才能查看本鏈接。]

以上還望各位大大們指教!
萬分感謝!

主題: 回復：疑問! 原廠的馬達??????????? 6/3/2010, 15:41

還有對了! 我看某部落格! 有位大大說 sanyo 的 eneloop電池無法直接上原廠底盤
這是真的嗎? 有辦法可以解決這個問題嗎因為我電池已經訂了一ˇ一!

以上還望各位大大指教!
萬分感謝!

文章數 : 225 注冊日期 : 2009-08-24 年齡 : 47

KO085978 寫到:: 還有對了! 我看某部落格! 有位大大說 sanyo 的 eneloop電池無法直接上原廠底盤
這是真的嗎? 有辦法可以解決這個問題嗎因為我電池已經訂了一ˇ一!

以上還望各位大大指教!
萬分感謝!

是可以啦硬塞!!!不過容易造成電池外皮ㄉ破損!!!所以最好還是修一下!!!這樣電池皮ㄉ壽命比較長喔!!!!

主題: 回復：疑問! 原廠的馬達??????????? 6/3/2010, 16:32

硬塞@@!! 我怕底盤會裂開... 要修的話要怎麼修呢? 可以交幾個比較間單的方法嗎?
對於這樣比較細的工作我最不拿手了我怕到時亂修搞到又要花錢買新底盤了一ˇ一!

以上還望各位大大指教!
萬分感謝!

ps;有圖的話麻煩po一下囉!!感恩