回覆一下 "szngszng"
" 我猜这是一个4 导轮车,其中2 导轮在一般时候是不碰壁的。就算直道“意臂轮”也是不碰壁的设定。
前7mm是为了让意臂轮在换道桥发生作用时间延长一点。
前面的设定大概也是那个用意。
举出几个我的看法:
1.那几个不碰壁零件从照片看长不够高(要5cm 以上才能够 6cm以下)
2.白色胶导的 frp 会先碰到弯道,因为比较向前,主要还是7mm不够大颗(如果那个导轮是7mm)。
3.后导轮太高。
4.前或后导轮的宽度,要比意臂内进4mm以上才能产生作用。 "
1.因為國外義大利那邊設定怪輪都有到5cm到6cm的高度,因為他們比賽也只是用橘紫灰來比賽,
一但用紅頭以上的馬達,怪輪還是設定這麼高很容易就吃不住交換道,加上我又是大框所以
高度不能設定再5cm以上。
2.白色膠導上面那顆是用快乾點死下面可以活動,所以我的導輪總數是六顆,第七點點死是用來點煞。