12 月马来西亚 M4 2010年度总决赛

主办单位：Malaysia Tamiya Underground。
主审判：David Chong

选手经过5个月不同的跑道筛选出48个选手权（每人最多持有2 个选手权）出席总决赛。
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当天跑道
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下降再高跳，考验车手控速的能力。
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下降后双跳，车速不能太快，也不能太慢。
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特别介绍海绵路墩（黑色物体）。
以海绵、(duct tape) 胶带固定制造，高5~6mm，贯彻tamiya 趣味性玩法。
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选美车，呵呵，反应冷淡。
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中选车~
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其他选美车
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决赛车
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冠军车（经过比赛的摧残，几乎都不成形了）
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亚军
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季军
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安慰奖
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赛后感：
比赛让人深刻体会到“速度”并不是一切。:lol

由于主办人David 先生将踏入人生第二个阶段（结婚），一直以来苦心训练其门下弟子，希望后续有人可以继续为M4进行推广。
该比赛可能是其最后一场安排的赛事，故此完全不留余地地在该年的比赛推出一系列“变态“难度的跑道。以留为珍贵回忆。

在此向他致敬，我也在此学到不少经验。

這~也太專業了吧~~
我被那塊看板吸引了.................
這賽道真的想跑一下...

這賽道看起來超有趣...好想放車下去玩...
會飛車得很開心吧...XD

太猛了~前3名都是使用SX底盤
可見高難度的技術型軌道蠻適合寬底盤的...

能玩到這麼大的複合技術軌道

我想這是四驅玩家所夢寐以求的事情

^^b

玩的时候，我哭很惨。。。车太快了。。。控速方面完全不及格。。。。面壁思过中。

我比較好奇選美賽的那台大輪子是怎嚜裝上的[您必需注冊并登錄才能查看本圖。]

我記得那四顆田宮工作樂的輪子，中間的孔徑應該是3mm呀

土城-志銘 寫到:

我比較好奇選美賽的那台大輪子是怎嚜裝上的[您必需注冊并登錄才能查看本圖。]

我記得那四顆田宮工作樂的輪子，中間的孔徑應該是3mm呀

那個應該難不倒你吧...你可以把他補滿在挖2mm就可以囉... [您必需注冊并登錄才能查看本圖。]

那個應該難不倒你吧...你可以把他補滿在挖2mm就可以囉... [您必需注冊并登錄才能查看本圖。][/quote]



[您必需注冊并登錄才能查看本圖。] 會歪啦

志銘哥
搞不好他先擴孔
擴到旅框的中間橡膠住可以塞的大小
就可以一樣安裝在輪軸上了

帮你们问一下他是怎样安装的。

经查询，是利用紫色齿轮（pinion gear)安装在车轴上，然后再装上拿个轮子。