有關輪胎跟導輪的問題

(刪除)

joyk6 寫到:

小弟想請問各位前輩

1.一般橡膠胎跟海綿胎的差異與用途
2.輪框的寬細與胎皮的軟硬的差異
3.差速胎跟自動轉向胎實際用起來的優缺點

導輪方面
4.想請問的是大導輪跟小導輪的差異與用途
5.經驗上注重直進性或過彎的設定方法

先謝謝各位前輩解答了!<(_ _)>

一次問這麼多，還真有得講了

其實這些情形之前大部分都有討論過
不過都分散在各偏文章中，有的甚至跟原本的標題一點關係都沒有，要爬文就麻煩了
所以就盡力講一點吧!!
那我就撿最好回答的說說吧(先搶先贏 )


~~~3.差速胎跟自動轉向胎實際用起來的優缺點~~~

不管是差速或是自動轉向都是院來使車子過彎時更加順暢
差速框是為了減少.過彎時因左右輪的行走路徑不等長.所照成的摩擦
自動轉向框是因過彎時方向阻力.讓前輪自動偏向.讓轉彎更順暢
簡單來說就是為了爭取過彎時的那一點點動力損耗

以上為優點，而缺點是這兩種框的結構都不是很穩定
(雙層組裝的差速框.轉動時並不會正圓.自動轉向框有時根本來不及轉彎道就走完了)
所以在減少轉彎的動力損失同時，因為沒辦法完整的把馬力傳達地面.照成另一方面的損失



感覺上在較低階馬達時.優點比較大.用這兩種框比較有效，
但當動力輸出夠大(或用較高階馬達)的時候，缺點就變的太明顯



所以就變成要視比賽的規則及軌道的擺法來做取捨，
以上提到的這些問題，也都是要視情況而定，
所以只要符合比賽規格，沒有說一定要怎嚜裝才對
而這也就是田宮四驅車有趣的地方啦~~ [您必需注冊并登錄才能查看本圖。]



但先說好!! 這是我自己的感覺，有錯誤還事要補充的還是要大家多多發言才行

1.一般橡膠胎跟海綿胎的差異與用途
a:橡膠胎算是現在的主流改法!
早期大家都用海綿胎沒錯,因為輕抓地力好等等因素!
但是日本玩家漸漸的改變這種改法,採用超大徑橡膠胎配上海綿胎來"偷輕"
好壞處的話!
可能是海綿胎在高轉速時,無法"真圓"的狀況下接觸地面!
車重也會影響到胎皮的形狀,故才會有超大徑的改法出現!(哈哈哈!瞎扯的!)
如果是用全海綿胎的話,胎寬就不能切到0.3mm的胎幅了!
因為接觸面積小,所承受的重力就比較多,所以用海綿胎的話,
基本上都是要用到8mm以上的胎幅,
胎幅大抓地力好,轉向阻力就大!
胎幅小抓地力差,轉向阻力就小!
全橡膠胎的話!
太過笨重,且接觸面積受到胎形的限制
全平整胎,阻力大,抓地好,重量多!
斜角胎,左右胎距可變換,抓地點小,重量少一點!
o環胎,抓地力小,重量輕,胎距通常都是到極限短,為求高速零阻力!
一般原廠胎,太重,太爛,太難看,還是拿來當煞車或是改造好了!

2.輪框的寬細與胎皮的軟硬的差異
a:橡膠胎有分好幾種材質
軟,中,硬三種
抓地力的區別則是
好,中,壞依序

3.差速胎跟自動轉向胎實際用起來的優缺點

a:志銘回的不錯喔!

導輪方面
4.想請問的是大導輪跟小導輪的差異與用途

a:大小導輪的差別在於導輪的圓徑與軌道壁面的接觸大小
大導輪直徑大,所以碰到弧徑也就大(阻力大,軌道穩定性高)
小導輪直徑小,所以碰到弧徑也就小(阻力小,軌道穩定性差)
大小導輪都有人愛,大導輪有分材質,有低阻力跟一般的膠圈
如果是玩快車多彎的軌道,請用小導輪
如果快車又是直線多,那就改用大導輪
總之!車要試過才知道!

5.經驗上注重直進性或過彎的設定方法

a:這就很難解釋了!
因為我也是都飛車比較多!
哈哈哈!

大导轮跨越轨道间隙的能力比较高，小导轮则会有卡住的状况出现

导轮位置和轮胎材质选用是有关系的，不同摩擦力的前后轮胎对应不同的导轮位置。

這篇可以變成精華文章了...一堆問題一次滿足!!
btw有沒有人用過綠色框的吸震輪胎啊? 效果怎麼樣呢?

TVRSpeedR 寫到:

這篇可以變成精華文章了...一堆問題一次滿足!!
btw有沒有人用過綠色框的吸震輪胎啊? 效果怎麼樣呢?

那是特殊用途才會用到的!
至於什麼軌道才適用?
好漢坡不好用!
直線跑不快!
彎道會打滑!
草皮也沒用!
跳台可以用!(比例不多!用了就捨棄好多東西)
最後還有一個!
BB彈路面好像可以用!






最近剛好有想到這組空心胎可以怎麼用了!
不過!小弟我還沒空去改!
我先說出來好了!
不要笑我呢!
就是再包一層海綿胎打薄,來增加它的抓地力,但是又不會像全海綿胎一樣,彈跳力太好!有一點點吸震的效果!
或是用橡膠胎大徑的切成3MM再打薄來套上去,再用強力膠固定!這樣也是有比較好一點的抓地力,又可以吸震!
不知道是不是我太天囉!
想這有的沒的,卻沒時間玩!
只好把我下一次的秘密武器說出來了!
拜託!請不要學走!這是個人特色!

強力膠或雙面膠都可以!
就是不要用快乾,因為會硬化輪胎軟硬度!

綠框空心胎放前輪,接地很寬卻沒什麼抓力,後輪換比較有抓力的小徑胎.應該不賴.

看來空心胎經過這一次的心得交換,
肯定會有大賣的情況出現喔!
哈哈哈!
做白日夢中!

sean 寫到:

綠框空心胎放前輪,接地很寬卻沒什麼抓力,後輪換比較有抓力的小徑胎.應該不賴.

可是只能配小徑胎!
如果配上大徑胎就可以拉高車速囉!
呵呵呵!

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現在連貼圖都要帳號了喔!
先連接到我部落格給大家看看我說的"空心胎加大徑!"
可能早就有人改過了,是我沒看過吧了!
如果好笑請小聲一點!
哈哈哈!(150分貝!)

HCG 寫到:

看來空心胎經過這一次的心得交換,
肯定會有大賣的情況出現喔!
哈哈哈!
做白日夢中!

那還不快去掃貨

空心胎套橡膠的話吸震效果可能就沒了吧
不過套海綿胎是忽不錯喔....


又學到一招 [您必需注冊并登錄才能查看本圖。]