M.A.R.C.四驅車競技研習會 技術競賽~RUN-1

主辦: M.A.R.C.四驅車競技研習會 http://proms.bbs666.tw/
協辦&贊助:鼎言堂遙控模型店 佳億玩具店 澐岡文具模型店 超音速陽明
比賽日期: 2012 / 5 / 20
比賽時間:pm:01:00 開始
比賽地點:萬華菜園里里民活動中心





比賽流程：
07:30 軌道架設
10:30 報名與試車
12:30 休息時間
13:00 正式比賽
15:00 比賽結束、驗車
15:30 頒獎、自由試車
16:30 軌道拆除
17:00 活動結束

比賽方式:
【1】賽前報名與驗車：
1-1 欲參加比賽者，可至前方櫃台服務人員報名，報名以車計費，每台車為台幣100元。
1-2 完成報名繳費後，請將參賽車交由驗車人員驗車，完成驗車後方能至軌道試車。

【2】正式比賽：本次技術軌競賽採用「衝線制」，其細則如下：
2-1 由數位參賽者在起跑點前同時放車，由最快完成指定圈數者優勝晉級。
2-2 首輪參賽由主持人當場抽取車次，二輪後由前輪晉級者依序對賽。
2-3 每次對賽人數為3人，不足3人餘2人者同前例。
2-3-1餘一人者為種子車手，可自動晉升一級。
2-3-2前四強賽皆為2人對賽。
2-4 比賽圈數為一圈，前四強賽為兩圈。
2-4-1當場比賽中若無車手完成指定圈數比賽，可重新比賽，其機會為兩次。
2-4-2若三次機會皆無車手完成指定圈數比賽者，此場參賽者皆淘汰。
2-5 當場比賽中，若有車輛越軌，參賽車淘汰；其餘車手將回到起跑點重新比賽。
2-6 晉級車輛將被留置場地內，待此回合結束後方可取回。
2-7 該回合結束後有20分鐘的車輛整修時間，若在此時間後車輛如法參賽者，視同棄權。

【3】賽後驗車
3-1 賽後得獎車將留置場地，待工作人員進行賽後驗車。
3-2 若有驗車不通過者，其名次由下一名次依序替補。

M.A.R.C.競技規則:

【1】比賽車種限定：

1-1.TAMYA田宮全系列1/32四驅車。

【2】比賽車的限制：

2-1.全部比賽車需全時四輪傳動，兩輪或差速胎反裝不得參賽或成績不予計算。
2-2.車殼需貼上貼紙或塗上顏色，自製車殼無法通過車檢。
2-3.透明車殼需貼上貼紙及全体噴漆。

【3】比賽車的尺寸規定：所有比賽車的尺寸規格以下標準全部適用


3-1.全車最大幅度 105mm以下
3-2.全車最高 70mm以下
3-3.全車最長 165mm以下
3-4.離地最低高度 1mm以上
3-5.全車重量 90g 以上 (將提供電子秤為標準，誤差 ± 1g)
3-6.輪胎尺寸(前後輪都在尺寸內)：
輪胎直徑：22mm~35mm 需裝有輪胎 (以游標卡尺測量)
輪胎寬幅： 8mm~26mm 需裝有輪胎 (以游標卡尺測量)
3-7.導輪全車共計6顆以內，(扯鈴算為1顆導輪)。


【4】參賽馬達的限制：

4-1.比賽車，限定只能使用配套元件附屬的FA-130馬達，可使用Torque Tuned，Rev Tuned、Atomic Tuned、Power Dash、Sprit Dash、Hyper Dash2。迷你四驅PRO系列，全系列PRO馬達。
4-2.馬達不得改造如線圈改變，馬達分解，尾蓋取下痕跡，成績不予計算。
4-3.不得使用市售用的馬達油，避免軌道及塑膠劣化及導輪損壞可能。

【5】電池限制：

5-1.需使用3號(AA)規格電池兩顆..日系鎳氫&鎳鎘電池&鹼性電池~均可使用

【6】比賽車改造注意事項：

註：若改造比賽車，要合乎以下規定，若沒有包含以下規定的改造，主辦單位有權判斷決定參賽資格。
6-1.底盤：可以對底盤鑽孔切斷等原型加工，不能使用自製底盤。(MS前後段底盤除外)
6-2.零件：改造零件只限制田宮製1/32迷你四驅車及炮彈配件使用。
6-3.零件：可以對零件鑽孔切斷等原型加工。(包含導輪類打磨-但須無損壞軌道之疑慮)
6-4.齒輪：可以加入軸承，輕量化等鑽孔與切削加工，齒輪須使用說明書上安裝。
6-5.導電片：安裝方式需使用說明書上安裝，或使用田宮製的改裝配件，自製與兩片重疊的改造不得使用。
6-6.潤滑：驗車時底盤有潤滑劑或有可能弄髒軌道的改造不能通過車檢。
6-7.輪胎：在規定尺寸以內的型狀能通過車檢，輪胎表面材質不能通過車檢。

【7】車檢注意事項：

7-1.比賽車未通過車檢，在未違規規定修正的比賽車輛無法參加比賽。
7-2.比賽中無論甚麼時候再做出車檢動作，則車檢時發現違規部份，或自行改造的事發現後，到比賽時間為止的賽道記錄全部認為無效。

【10】失去比賽資格規定：
註：所有選手需根據比賽規則規定外，必須服從裁判之認定，無論如何都希望選手對於迷你四驅車參加比賽的禮儀，勿做出不洽當之事。

10-1.改造車於比賽行走間，弄壞比賽賽道則判定成績不予計算。
10-2.改造車故意噴灑大量潤滑油(濟)，弄髒比賽賽道則判定成績不予計算。
10-3.車檢判定不過後，還是為予以修正車輛改造，則成績不予計算。
10-4.不遵守裁判指示，妨礙比賽的進行。
10-5.用手推車或其他輔助器。
10-6.違反公平比賽規則，讓其他的比賽參加者引起不愉快的念頭者。
10-7.比賽前需提出規定或其他異議之處，若比賽進行中則不予接受。




技術競賽~RUN-1 軌道圖


以上內容M.A.R.C. 四驅車競技研習會保留修改權力

台灣很多人用大包圍的作法,就是日本人的囲,這個有沒有什麼限制?提燈鎖點能否在後翼上?

sean 寫到:

台灣很多人用大包圍的作法,就是日本人的囲,這個有沒有什麼限制?提燈鎖點能否在後翼上?

這限制是確保阻尼球的設定寬度不得多於導倫寬度

用意是避免阻尼求在過彎或是其他狀況時接觸軌道，以致對軌道造成損傷

另一個比較爭議的條例是限制前後翼的延伸，這就沒有在這次的比賽規則內

所以大包圍車&吊鐘車可以放心的製作

大包圍車&吊鐘車可以用，但是金頭的位置一樣要符合前後""導輪中心點""所連結的虛擬線內。

要是用19mm的大導輪，左右中心點的位置會比較接近，放金頭的位置也比較狹窄。

所以盡量用小導輪吧

是由自己選擇的導輪所在的鎖孔決定的?!我本來還以為就是原廠盒車最外側鎖孔那個寬度而已,19MM導輪的鎖孔也在那個範圍之外了.

重要事項...請大家注意...比賽日期將變動...確定之後會立即公布..謝謝

時間更改至5/20日

規則部分，刪除3-8

"3-8.避震器可安裝的位置:如下圖，前後導輪中心點所連結的虛擬線內皆可安裝。"

我的大包車剛好在虛線上也不行吼~?

[qujavascript:emoticonp('')ote="小余"]我的大包車剛好在虛線上也不行吼~?[/quote]

這條規定刪掉啦~~
只要沒有碰到軌道變導輪的疑慮就可以裝

架設軌道將於活動當天早上擺設...歡迎所有玩家有空的話可以一起來幫忙

早一點架好大家可以早一點試車囉^^

請所有玩家注意一點~~本次活動所使用的活動中心有更改..請參照圖示

與原活動中心在同一條環河南路上..僅須往北至下一個紅綠燈口左邊即可看見

如有不清楚地歡迎隨時提出

有限全田宮嗎?

當天有專從TOXIC出發嗎XD

請教一下，規則4-3，意思應該是馬達不可以整個爆油吧？不然就算我用針車油應該也看不出來啊？

TO小周: 比賽限全田宮沒錯ㄡ...有沒有車友從小巨蛋出發可以詢問看看啦


TO可魯: 4-3的使用油方面只要馬達無油品外灑於表面即可

所以如有需使用油品於馬達時請使用後先運轉再將流於外部的油擦乾較為保險啦

請問!
那天有訂餐服務嗎？
M餐?K餐?P餐?
中式，日式，西式?

我會準備一些便當店電話~麥當勞外送電話~~當天有需要的可以一起訂^^

限全田宮嗎?

小周..我上面有回你囉...研習會的比賽目前都還是全田宮的ㄡ^^

不是田宮的前翼可以嗎?台灣製的CARBON露天買的><應該是可以的!又不會劣化軌道

我想..一眼就會被看出來非田宮四驅及砲彈系列的零件,還是不要裝..畢竟這是比賽規定

小周 寫到:

不是田宮的前翼可以嗎?台灣製的CARBON露天買的><應該是可以的!又不會劣化軌道

我先謝謝小周很想參加我們的活動...因為我們現階段採用的規則上使用零件限制為田宮零件

所以您購買的商品如果經賽前報名驗車為非田宮零件的話將會無法參加

這並不是因為擔心軌道損壞問題啦...是規則上我們是這樣訂的

如果覺得田宮卡夢太貴其實可以用纖維前翼就很夠用囉...像我到現在還沒有買過卡夢玩過..^^

小翁 寫到:

小周 寫到:

不是田宮的前翼可以嗎?台灣製的CARBON露天買的><應該是可以的!又不會劣化軌道

我先謝謝小周很想參加我們的活動...因為我們現階段採用的規則上使用零件限制為田宮零件

所以您購買的商品如果經賽前報名驗車為非田宮零件的話將會無法參加

這並不是因為擔心軌道損壞問題啦...是規則上我們是這樣訂的

如果覺得田宮卡夢太貴其實可以用纖維前翼就很夠用囉...像我到現在還沒有買過卡夢玩過..^^

非常同意翁板的說法

完此規制的比賽，如果結構設定得宜的話，FRP的強度就可以應付

碳纖材質的補強片3.0mm厚度反而會有些死硬，1.5mm厚度跟frp吃瞬間膠的強度差度多

露天雖然有賣台灣製造的卡夢前後翼,

業者宣稱品質一樣,但是明眼人一看就知道差異性在那!

雖然田宮卡夢也有台灣製造的沒錯,但是 田宮要求的品質可是沒打折,

再來就是有沒有授權給這家製造商也是重點之一!

如果有人因為這樣的商機,想要偷雞摸狗的話,我就會先開發來賣!

還會傻傻的買田宮零件來玩?

玩任何遊戲都會有一套規則,會有這樣規定出現!

相信 大家都是對田宮的崇拜!

那有沒有人要出售94738呢?或是兩片FRP加長前翼?