- 小翁 寫到:
- leo 寫到:
to 夏亞專用薩克
鹼性電池是給初學玩家第壹回的追逐賽使用,高手對決的比賽是當天決定玩法,當然電池也將不限制是否為鹼性電池,接下來鼎盛的比賽幾乎都會限定使用電池比賽,不過敬請放心電池的成本將會放報名費上等於是免費使用的喔
我還以為只有這場新人賽用鹼性電池...想不到以後都要用
為什麼呢...日本比賽規則也只限制水素不能用...怎麼搞到規則要比日本還嚴了
這樣以後試車也沒個標準了...我用充電電池試車調到好...比賽變鹼性電池...這個差異性會比鎳鎘-鎳氫電池來的嚴重多.. [您必需注冊并登錄才能查看本圖。]
TO 小翁:
我知道你的意思,不過我會想改變的原因是希望更公平點,
全台灣選手玩家都可以買到相同的田宮零配件,組裝改造
就電池選擇確實就是之外的贏面點,我怕比賽時鎳鎘跟水素沒得比
北區玩家幾乎都有水素,學日本限制水素,
那玩家可能又覺得一開始不說,不然我也不買
水素放電較平均(練習用),鎳鎘的放電線性太大(衝刺用),
辦比賽就需要分鎳鎘組跟鎳氫組,就跟馬達的限制是相同的
所以我才有這個想法,很抱歉我並沒有先跟會員討論後就決定,
因為我還沒有正式於比賽大綱公告,所以我應該先說只是建議設定
才想說找一回比賽試試看。
至於小翁你提到;這樣以後試車也沒個標準了
我用充電電池試車調到好,比賽變鹼性電池,
這個差異性會比鎳鎘-鎳氫電池來的嚴中多..
我給以下一個回答:
不知道我想的我寫的對不對,我還是依個人的想法解釋
雖然我還沒有完全投入研究,但我發現水素是可以很平穩的放電
讓選手玩家的電力趨向於穩定的放電狀態,剩下來的就是組車工法及馬達搭配問題
鹼性電池的爆發力及持續力應該不及充電的水素電池,鹼性也是線性放電
接下來就是馬達的選擇(開放到那款的馬達)很重要了,這會直接式的影響整體跑法
這是我剛才寫上篇文章沒有想到的事,若鹼性電池會直接影響馬達的性能,
那樣就真的要重新思考"往後比賽限制鹼性電池"的說法了
如果還有我解釋比較模糊的請指教提問,田宮提倡是需要玩家一起參與的