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 5月份新人大賽 軌道發表 05/30

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ikaygogo

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發表主題: 回復: 5月份新人大賽 軌道發表 05/30   5月份新人大賽 軌道發表 05/30 - 頁 2 Icon_minitime5/20/2010, 14:09

leo 寫到:
夏亞專用薩克 寫到:
昨天想到一見嚴重的事情~~(其實還好啦XD)

有打算要用鹼性電池玩嗎?

還有就是要玩追逐賽嗎?

我想這兩個問題如果在一起的話~還蠻直得討論的XDDD

to 夏亞專用薩克
鹼性電池是給初學玩家第壹回的追逐賽使用,高手對決的比賽是當天決定玩法,當然電池也將不限制是否為鹼性電池,接下來鼎盛的比賽幾乎都會限定使用電池比賽,不過敬請放心電池的成本將會放報名費上等於是免費使用的喔
電池方面也不知道該怎麼建議,畢竟使用鹼性電池的話,還是不足以提供足夠的電流給高速馬達
但自由採用電池的話,就不能更單純的比拼造車工藝與技巧
這是兩難
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leo

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發表主題: 回復: 5月份新人大賽 軌道發表 05/30   5月份新人大賽 軌道發表 05/30 - 頁 2 Icon_minitime5/20/2010, 15:20

電池方面也不知道該怎麼建議,畢竟使用鹼性電池的話,還是不足以提供足夠的電流給高速馬達
但自由採用電池的話,就不能更單純的比拼造車工藝與技巧
這是兩難[/quote]



TO ikaygogo
這個問題我有想過、礙於目前台北鼎盛場地問題、幾乎不會擺設高速型軌道
馬達的部份也會公開公告、我個人的想法比較偏想、
四驅車玩的是工藝與技術及調校、田宮就馬達出的也蠻多款的、
但實際上能比賽的馬達並非全部,我想他們是不是也想到這一點呢?

至於充電電池的款項林林總總太多,性能上的差異也蠻大的,
乾脆電池也限制於某品牌,於比賽發放,若晉級玩家再送一組新電池比賽用,
目前小弟手上的電池是大陸生產,日本製的成本高許多,還與代理商研討中
所以小弟認為盡量公平性,小弟無法阻止別人怎麼說何為謂公平,
規則是人定的,方法變化靠玩家試,這是小弟目前想的出來的方式。
當然若有其他賽外的條件也會變更,條件的限制。

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小翁
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小翁


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發表主題: 回復: 5月份新人大賽 軌道發表 05/30   5月份新人大賽 軌道發表 05/30 - 頁 2 Icon_minitime5/20/2010, 16:57

leo 寫到:


to 夏亞專用薩克
鹼性電池是給初學玩家第壹回的追逐賽使用,高手對決的比賽是當天決定玩法,當然電池也將不限制是否為鹼性電池,接下來鼎盛的比賽幾乎都會限定使用電池比賽,不過敬請放心電池的成本將會放報名費上等於是免費使用的喔



我還以為只有這場新人賽用鹼性電池...想不到以後都要用

為什麼呢...日本比賽規則也只限制水素不能用...怎麼搞到規則要比日本還嚴了

這樣以後試車也沒個標準了...我用充電電池試車調到好...比賽變鹼性電池...這個差異性會比鎳鎘-鎳氫電池來的嚴重多.. [您必需注冊登錄才能查看本圖。]
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leo

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發表主題: 回復: 5月份新人大賽 軌道發表 05/30   5月份新人大賽 軌道發表 05/30 - 頁 2 Icon_minitime5/20/2010, 18:02

小翁 寫到:
leo 寫到:


to 夏亞專用薩克
鹼性電池是給初學玩家第壹回的追逐賽使用,高手對決的比賽是當天決定玩法,當然電池也將不限制是否為鹼性電池,接下來鼎盛的比賽幾乎都會限定使用電池比賽,不過敬請放心電池的成本將會放報名費上等於是免費使用的喔



我還以為只有這場新人賽用鹼性電池...想不到以後都要用

為什麼呢...日本比賽規則也只限制水素不能用...怎麼搞到規則要比日本還嚴了

這樣以後試車也沒個標準了...我用充電電池試車調到好...比賽變鹼性電池...這個差異性會比鎳鎘-鎳氫電池來的嚴重多.. [您必需注冊登錄才能查看本圖。]


TO 小翁:
我知道你的意思,不過我會想改變的原因是希望更公平點,
全台灣選手玩家都可以買到相同的田宮零配件,組裝改造
就電池選擇確實就是之外的贏面點,我怕比賽時鎳鎘跟水素沒得比
北區玩家幾乎都有水素,學日本限制水素,
那玩家可能又覺得一開始不說,不然我也不買
水素放電較平均(練習用),鎳鎘的放電線性太大(衝刺用),
辦比賽就需要分鎳鎘組跟鎳氫組,就跟馬達的限制是相同的
所以我才有這個想法,很抱歉我並沒有先跟會員討論後就決定,
因為我還沒有正式於比賽大綱公告,所以我應該先說只是建議設定
才想說找一回比賽試試看。

至於小翁你提到;這樣以後試車也沒個標準了
我用充電電池試車調到好,比賽變鹼性電池,
這個差異性會比鎳鎘-鎳氫電池來的嚴中多..

我給以下一個回答:
不知道我想的我寫的對不對,我還是依個人的想法解釋
雖然我還沒有完全投入研究,但我發現水素是可以很平穩的放電
讓選手玩家的電力趨向於穩定的放電狀態,剩下來的就是組車工法及馬達搭配問題
鹼性電池的爆發力及持續力應該不及充電的水素電池,鹼性也是線性放電
接下來就是馬達的選擇(開放到那款的馬達)很重要了,這會直接式的影響整體跑法
這是我剛才寫上篇文章沒有想到的事,若鹼性電池會直接影響馬達的性能,
那樣就真的要重新思考"往後比賽限制鹼性電池"的說法了

如果還有我解釋比較模糊的請指教提問,田宮提倡是需要玩家一起參與的
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夏亞專用薩克

夏亞專用薩克


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發表主題: 回復: 5月份新人大賽 軌道發表 05/30   5月份新人大賽 軌道發表 05/30 - 頁 2 Icon_minitime5/20/2010, 18:25

如果玩到鹼性電池的追逐賽,可能就要認真思考馬達的選擇

選高階的馬達可能撐不久、重點可能放在初階的馬達

而車子的設計與馬達的選擇就會變的很重要

------------------------

如果LEO哥不知道要不要走向這條路的話

建議可以辦一場鹼性電池大賽再做評估XDDD
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leo

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發表主題: 回復: 5月份新人大賽 軌道發表 05/30   5月份新人大賽 軌道發表 05/30 - 頁 2 Icon_minitime5/20/2010, 18:44

夏亞專用薩克 寫到:
如果玩到鹼性電池的追逐賽,可能就要認真思考馬達的選擇

選高階的馬達可能撐不久、重點可能放在初階的馬達

而車子的設計與馬達的選擇就會變的很重要

------------------------

如果LEO哥不知道要不要走向這條路的話

建議可以辦一場鹼性電池大賽再做評估XDDD


鹼性的電池我應該只會用於測秒賽
追逐是不行的、礙於軌道大小及馬達種種的問題
新人王賽我想是第一回合大家用鹼性
當然當天選手有歧異就比賽前調整相關規則會比較人性化
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